Детайли

Създадено: 24 февруари 2018 г.

Според скорошно прессъобщение, шефът Ли Шуфу от китайския автомобилен производител Geely е осигурил 9.69% от акциите на Daimler чрез инвестиционна компания. Според изявление на говорител на Daimler, всеки инвеститор, който се интересува в дългосрочен план, е добре дошъл в швабите. Повече информация можете да намерите на Новини.

Детайли

Създадено: 11 февруари 2018 г.

CNCA-C08-01: Аудио и видео оборудване
CNCA-C11-07: фар
CNCA-C11-09: Вътрешна ламперия
CNCA-C10-01: Осветителни устройства
CNCA-C16-01: Телекомуникационно оборудване:

Повече информация можете да намерите под CNCA Bekanntmachung (Nr.04.2018).

Детайли

Създадено: 10 февруари 2018 г.

Детайли

Създадено: 07 февруари 2018 г.

В настоящия брой на CNCA News е посочено, че митническото оформяне на няколко продукта е спряно. За да предотвратите това, помогнете на бизнеса си да се подготви за сертифициране. Ние Ви подкрепяме в необходимите дейности, за да получите бързо, ефикасно и качествено сертифициране.

Допълнителна информация можете да намерите на адрес Новини от CNCA.

Детайли

Създаден: 10 януари 2018 г

Новият китайски стандарт GB 19152-2016 за фарове на двигатели и превозни средства с асиметрични къси светлини или един лъч, или и двете, беше публикуван на 30 декември 2016 г. и влезе в сила на 1 януари 2017 г. Това замени стандарта GB 19152-2003 и част от GB 5948-1998. Ако вашите продукти вече са били сертифицирани преди въвеждането на новия стандарт, е необходимо да се извършат допълнителни тестове с новия стандарт.

За повече информация, вижте Новини от CCAP.

За обща информация относно CCC, моля, вижте глави CCC до Процедура на CCC. Ако имате някакви въпроси, моля контакт u

Детайли

Създаден: 09 януари 2018 г

Наскоро Китайското бюро за инспекция и карантина („CIQ“) към офиса на летище Хефей в Анхуей прегледа пратка ключове, изнесени за Китай, и установи, че продуктът има валиден CCC сертификат, но няма валидно одобрение на марката („ Разрешение за печат“). Това нарушава изискванията на „Китайския регламент за сертифициране и акредитация“ и „Регламент за управление на сертифицирането на продукти на CCC“. След като износителката не предприе ефективни мерки, продуктите бяха бракувани от CIQ (Източник: Новини от CNCA).

Ние ви подкрепяме в подготовката на вашия бизнес за сертифициране. Ние Ви подкрепяме в необходимите дейности, за да получите бързо, ефикасно и качествено сертифициране. За обща информация относно CCC, моля, вижте глави CCC до Процедура по CCC. Ако имате някакви въпроси, моля !.

Детайли

Създаден: 07 януари 2018 г

CNCA („Администрация по сертифициране и акредитация на КНР“) публикува списък с тестови центрове за продукти на CCC на 5 януари 2018 г.:

Допълнителна информация можете да намерите на адрес  Съобщение на CNCA (бр. 01. 2018 г.)

Детайли

Създаден: 06 януари 2018 г

Audi обръща тенденцията и отново продава повече автомобили в Китай. Преди това дъщерното дружество на VW в Инголщат претърпя разпродажба на най-важния си пазар. Причината беше конфликт с местни търговци.

Инголщат Audi се завръща на път към растеж в Китай след уреждане на спора с търговците на автомобили. Базираната в Инголщат VW Дъщерното дружество продаде близо 52,000 1.7 автомобила на най-важния си пазар през юни, което е с XNUMX% повече отколкото преди година. Поради конфликта с дилърите, продажбите бяха намалели в продължение на шест месеца. Ето защо Audi продаде само 909,000 4.7 автомобила през първата половина на годината - с XNUMX% по-малко отколкото през същия период на миналата година.

Директорът по продажбите Дитмар Воггенрайтер заяви в петък: „Юни потвърди тенденцията за Audi се развива положително във всички региони на света. След трудна първа половина на годината, очакваме по-силна втора половина на годината, предвид настоящата ситуация с поръчките. „Новият флагман A8, който отбелязва световната си премиера следващата седмица и ще бъде пуснат на пазара към края на годината, също би трябвало да допринесе за това.“ В световен мащаб Audi продаде почти 171,000 1.0 автомобила през юни - с XNUMX% повече отколкото преди година. В Европа групата нарасна с добри два процента, а в САЩ дори с повече от пет процента.

Вогенрайтер вижда реорганизацията в Китай като „отваряне на вратата към пазарния потенциал на следващото десетилетие“. Audi иска да произвежда и продава автомобили в Китай не само с FAW Group, но и със SAIC Group като втори партньор. Това силно обезпокои предишните дилъри. В края на май Audi се споразумя за съвместна дилърска и търговска мрежа с всички участващи страни.

можете да намерите цялата статия тук